Современные электромобили Zeekr, Li Auto, BYD, Voyah, Hongqi и ORA оснащаются сложными системами помощи водителю ADAS. В их состав входят фронтальные камеры, радары, ультразвуковые датчики, блоки обработки изображений и системы автоматического торможения.
После замены лобового стекла, кузовного ремонта, регулировки подвески или ДТП требуется обязательная калибровка электронных ассистентов. Даже незначительное смещение камеры может привести к ошибкам удержания полосы, некорректной работе автопарковки и ложным предупреждениям.
- Калибровка фронтальных камер;
- Настройка радаров и датчиков расстояния;
- Проверка систем удержания полосы;
- Диагностика адаптивного круиз-контроля;
- Проверка автопарковки и кругового обзора;
- Тестирование автоматического торможения.
Для Zeekr 001 и Li Auto L9 дополнительно выполняется диагностика систем полуавтономного движения и взаимодействия камер с навигационными блоками. У BYD и Voyah проверяется работа ассистентов движения в пробках и системы предотвращения столкновений.
После завершения калибровки проводится тестирование автомобиля в движении, проверка журналов ошибок и анализ корректности работы ассистентов в реальных дорожных условиях.