Комплексный подход
Мы берём на себя любые задачи - от рядовой замены масла до перепрошивки электроники. Решайте все вопросы по машине в одном месте.
от 1500 ₽
Свободные места
Дышите чистым воздухом вместе с вашим электромобилем! Замените воздушный фильтр вовремя — это залог здоровья вашей батареи и комфорта в салоне. Запишитесь на замену прямо сейчас!
Воздушный фильтр в электромобиле — это не просто деталь, а важный элемент, отвечающий за чистоту воздуха, поступающего в салон, и защиту высоковольтной батареи от пыли и грязи.
В отличие от обычных авто, в электромобилях фильтрующий элемент часто работает в более щадящем режиме, но это не значит, что о нём можно забыть. Со временем на фильтре скапливаются пыльца, выхлопные газы (да, они есть даже на дорогах) и микрочастицы, что снижает эффективность работы климат-контроля и ухудшает микроклимат в салоне.
Мы специализируемся именно на электромобилях, поэтому знаем, где находятся фильтры в разных моделях (Tesla, Nissan Leaf, Hyundai Ioniq, Kia EV и др.) и как быстро их заменить, не нарушив гарантийных обязательств. Используем только качественные расходники, рекомендованные производителем вашего авто.
Почему стоит доверить замену нам? Мы не просто меняем деталь, мы проводим визуальный осмотр всей системы вентиляции и даём рекомендации по дальнейшей эксплуатации. Ваш электромобиль будет дышать полной грудью!
Замена воздушного фильтра включает несколько этапов:
Симптомы неполадок:
#Повышенная запылённость салона, несмотря на закрытые окна #Посторонние шумы или свист при работе вентилятора #Аллергические реакции или кашель во время поездок #Снижение производительности обдува (слабый поток воздуха из дефлекторов) #Запотевание стёкол изнутри салона в сырую погоду #Неприятный запах из системы вентиляции, особенно при включении кондиционераНе откладывайте заботу о своём здоровье и комфорте! Нажмите кнопку Записаться на нашем сайте, выберите удобное время и приезжайте. Замена воздушного фильтра займёт не более 30 минут.
Свободные места
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Обычно раз в 12-15 тысяч километров или раз в год, в зависимости от условий эксплуатации. Если часто ездите по загородным дорогам с пылью или в городе с плохой экологией, замену лучше проводить каждые 8-10 тысяч км.
Косвенно — да. Если фильтр забит, климат-контроль работает на повышенных оборотах, что увеличивает энергопотребление. Плюс, у некоторых моделей (например, Nissan Leaf) есть отдельный фильтр для батареи — его загрязнение может ухудшить её охлаждение и снизить ресурс.
В большинстве случаев да. У электромобилей фильтр часто расположен не за бардачком, а под капотом или в специальном отсеке в зоне ног переднего пассажира. Кроме того, на некоторых моделях Tesla фильтров два и менять нужно сразу оба. Поэтому без знания конструкции легко ошибиться.
В рамках стандартной услуги мы меняем салонный фильтр. Фильтр системы охлаждения/отопления высоковольтной батареи проверяется отдельно и, если требуется, его замена проводится за дополнительную плату. На некоторых электромобилях (например, на старых Leaf) такой фильтр вообще не предусмотрен, только сетка-защита.
Да, конечно. Мы принимаем заказы как на комплексное обслуживание, так и на отдельные работы. Замена фильтра — быстрая операция, вы сможете подождать в нашей зоне отдыха с чашечкой кофе.
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость устанавливается в автосервисе.