Комплексный подход
Мы берём на себя любые задачи - от рядовой замены масла до перепрошивки электроники. Решайте все вопросы по машине в одном месте.
Техническая помощь после ДТП и первичная дефектовка
от 5000 ₽
Работаем с 2015 года
Оригинальная комп. диагностика
Рейтинг на Яндексе 4.8
Свободные места
Рассчитать ремонт
Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос
Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор
Приедет через ~30 минут
Попали в ДТП на электромобиле? Не паникуйте — мы приедем и проведем первичную дефектовку прямо на месте! Верните уверенность на дорогу с нашей профессиональной техпомощью!
Попали в аварию на своём электромобиле? Не знаете, насколько серьёзны повреждения и можно ли двигаться дальше? Наша услуга Техническая помощь после ДТП и первичная дефектовка создана специально для владельцев электрокаров. Мы понимаем, что электромобили имеют свои особенности: высоковольтные батареи, сложная электроника, риск короткого замыкания.
После ДТП важно не только оценить кузовные повреждения, но и проверить состояние тяговой батареи, инвертора, электродвигателя и всей высоковольтной проводки. Наш специалист выезжает к вам (в пределах города и пригородов), проводит визуальный осмотр и диагностику мультиметром, сканером и тепловизором.
Мы дадим честное заключение: можно ли запускать авто, опасно ли его буксировать, и какие детали требуют срочной замены. Первичная дефектовка — это база для дальнейшего ремонта и общения со страховой компанией. Доверьте свой электромобиль тем, кто знает, как обращаться с высоким напряжением!
Техническая помощь после ДТП и первичная дефектовка включает несколько этапов:
- Приём заявки и выезд Вы звоните или оставляете заявку на сайте. Наш диспетчер уточняет место ДТП, модель электромобиля и видимые повреждения. Выезжаем в течение 30-60 минут (в зависимости от удаленности)
- Осмотр и диагностика на месте Специалист осматривает кузов, подкапотное пространство, дно авто. Проверяет отсутствие утечек электролита, целостность высоковольтных кабелей, состояние батареи. Используем диагностический сканер для считывания ошибок
- Первичная дефектовка и отчет Составляем список повреждений с фотографиями. Определяем, можно ли запускать двигатель (ездить своим ходом) и как безопасно эвакуировать авто. Выдаем заключение в бумажном или электронном виде
- Рекомендации по ремонту Объясняем, какие узлы требуют срочного вмешательства, а что можно отложить. При необходимости советуем эвакуатор и записываем на полную диагностику в сервис
Симптомы неполадок:
#Сработала автоматическая система отключения батареи (pyro fuse) #Появились вмятины на днище или поврежден поддон аккумулятора #Электромобиль не реагирует на педаль газа или замедленно разгоняется #Сильно помята задняя или передняя часть рядом с батарейным отсеком #Слышен треск или запах гари из-под капота после аварии #Авто не заводится (не встает в режим Ready) после столкновения #После удара загорелась ошибка на приборной панели электромобиляНе тяните — осмотр после ДТП может предотвратить возгорание или поломку дорогих компонентов. Запишитесь на осмотр прямо сейчас и получите консультацию инженера по электромобилям!
Свободные места
Рассчитать ремонт
Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос
Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор
Приедет через ~30 минут
Почему услугу Техническая помощь после ДТП и первичная дефектовка заказывают у нас
Цены
Техническая помощь после ДТП и первичная дефектовка - от 5000₽
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Частые вопросы по услуге Техническая помощь после ДТП и первичная дефектовка
Не рекомендуем. Даже легкий удар может повредить радиаторы охлаждения батареи или датчики. Мы советуем хотя бы визуально проверить, нет ли утечки антифриза или деформации силовой рамы
На это могут указывать ошибки BMS, снижение запаса хода, запах химии, нагрев корпуса батареи или вздутие. Только профессиональная дефектовка со снятием защитных крышек даст точный ответ
Да, и обязательно сообщите эвакуаторщику, что автомобиль электрический. Неправильная буксировка может повредить электромотор или редуктор. Лучше использовать платформу с полной погрузкой
Нет, мы обслуживаем любые электромобили: от популярных Тесла, Ниссан Лиф, BYD до редких китайских моделей. Главное — это электропривод и высокое напряжение
Обычно 20-40 минут. Мы не разбираем авто досконально на дороге, а только даем предварительную оценку. Полная диагностика уже проводится в сервисе
Популярные услуги
Детейлинг, защита и дооснащение
Детейлинг‑мойка и уход за салоном
от 3000 ₽
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость устанавливается в автосервисе.