Комплексный подход
Мы берём на себя любые задачи - от рядовой замены масла до перепрошивки электроники. Решайте все вопросы по машине в одном месте.
от 5000 ₽
Свободные места
Тормоза электромобиля требуют внимания? Проведите профилактику тормозных механизмов уже сегодня!
Тормозная система электромобиля — один из ключевых узлов, от которого зависит ваша безопасность на дороге. Электромобили имеют свои особенности: рекуперативное торможение снижает износ колодок, но это не отменяет необходимости регулярной профилактики.
Наш автосервис специализируется именно на электромобилях. Мы знаем, как устроены тормозные механизмы Tesla, Nissan Leaf, BMW i3 и других популярных марок. Профилактика включает осмотр суппортов, тормозных дисков, колодок, жидкости и состояния тормозных шлангов.
Почему это важно? В электромобилях из-за рекуперации механические тормоза используются реже, что может привести к закисанию суппортов, коррозии дисков и неравномерному износу колодок. Своевременная профилактика продлевает срок службы деталей и предотвращает дорогой ремонт.
Мы проводим диагностику и обслуживание на современном оборудовании. После профилактики вы почувствуете уверенность в торможении и плавность хода. Обращайтесь, чтобы избежать неприятных сюрпризов на дороге.
Профилактика тормозных механизмов электромобиля включает несколько этапов:
Симптомы неполадок:
#Запах гари из колёсных арок #Вибрация руля или кузова при торможении #Тормозные колодки изношены неравномерно #Горит индикатор неисправности тормозной системы #Электромобиль дольше обычного замедляется #Снижение эффективности рекуперативного торможения #Скрип, стук или визг при торможении #Педаль тормоза стала мягкой или проваливаетсяЗапишитесь на профилактику тормозов вашего электромобиля. Заполните форму на нашем сайте или позвоните нам. Наши специалисты ждут ваш автомобиль!
Свободные места
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
В электромобилях из-за рекуперативного торможения механические тормоза задействуются реже. Это приводит к более медленному износу колодок, но суппорты и направляющие могут закиснуть. Мы учитываем эти особенности при обслуживании.
Рекомендуется проводить профилактику каждые 20-30 тысяч километров пробега или раз в два года, в зависимости от условий эксплуатации. Если вы часто ездите по влажной или солёной дороге, интервал может быть сокращён.
Самостоятельная профилактика возможна при наличии опыта и инструмента, но мы советуем доверить это профессионалам. Неправильная сборка или неподходящая смазка могут привести к аварии. Кроме того, для электромобилей важна корректная работа рекуперации.
Да, замена тормозной жидкости — обязательный этап. Мы используем жидкость, рекомендованную производителем вашего электромобиля, и проверяем её состояние на влажность и точку кипения.
В среднем процедура занимает от 1,5 до 3 часов в зависимости от состояния тормозной системы и модели электромобиля. После завершения мы обязательно проводим тест-драйв.
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость устанавливается в автосервисе.