Комплексный подход
Мы берём на себя любые задачи - от рядовой замены масла до перепрошивки электроники. Решайте все вопросы по машине в одном месте.
от 4000 ₽
Свободные места
Тормоза электромобиля требуют внимания? Проведём полную диагностику тормозной системы, чтобы вы чувствовали уверенность на дороге!
Тормозная система — один из важнейших узлов любого автомобиля, и электромобили не исключение. У них есть свои особенности: рекуперативное торможение, меньший износ колодок, но при этом высокая нагрузка на гидравлику. Мы специализируемся именно на электромобилях, поэтому знаем все нюансы.
Диагностика тормозной системы включает проверку всех ключевых компонентов: от тормозных дисков и колодок до ABS, ESP и вакуумного усилителя. С помощью профессионального оборудования мы оценим состояние системы, выявим скрытые неисправности и дадим точные рекомендации.
Не ждите, пока загорится лампочка на панели — лучше проверить всё заранее. Безопасность в ваших руках, а мы поможем её сохранить.
Диагностика тормозной системы включает несколько этапов:
Симптомы неполадок:
#Потеки тормозной жидкости под машиной #Автомобиль уводит в сторону при торможении #Вибрация педали или руля при замедлении #Горит значок ABS или контроль тормозной системы #Увеличение тормозного пути на мокрой дороге #Электромобиль не реагирует на отпускание акселератора (проблемы рекуперации) #Скрип, визг или стук при торможении #Педаль тормоза стала мягкой или проваливаетсяЗапишитесь на диагностику тормозной системы прямо сейчас в удобное время. Будьте уверены в своей безопасности каждый день!
Свободные места
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Рекомендуем проходить диагностику раз в год или каждые 15 000 км пробега. Если вы заметили хотя бы один из симптомов – обращайтесь сразу.
В электромобилях используется рекуперативное торможение, которое снижает износ колодок и дисков. Однако гидравлическая часть всё равно требует проверки, а также вакуумный насос и системы ESP.
Визуально оценить износ колодок можно, но для полной диагностики нужно специальное оборудование – особенно для проверки блоков ABS и рекуперации. Лучше доверить это профессионалам.
В среднем процедура занимает от 40 минут до 1,5 часов, в зависимости от модели электромобиля и сложности доступа к узлам.
В стоимость входит полная проверка гидравлики, электроники, рекуперации, стендовые испытания и письменное заключение. Замена деталей оплачивается отдельно.
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость устанавливается в автосервисе.